Hitachi Rail, ulaştırma sektöründe bir ilke imza atarak NVIDIA'nın en güçlü yapay zeka platformu IGX Thor'u kendi dijital varlık yönetim platformu HMAX'e entegre etti. Bu stratejik hamle, trenlerin ve altyapının operasyonel verimliliğini artırarak gerçek zamanlı analiz imkanı sunacak. Veri işlemede sekiz kat artış sağlanarak, demiryolu optimizasyonu ve öngörücü bakımda devrim yaratılması bekleniyor. Hitachi Rail Grup CEO'su Giuseppe Marino, bu gelişmeyle demiryollarının geleceğine yön verdiklerini vurguladı. Bu entegrasyon, Hitachi'nin Lumada 3.0 çözümleriyle altyapı uzmanlığını yapay zeka gücüyle birleştirme stratejisinin önemli bir parçası.
Hitachi Rail, NVIDIA’nın En Güçlü Yapay Zekâ Platformu IGX Thor’u Dijital Varlık Yönetim Platformu HMAX’e Entegre Ederek Müşterilerine Gerçek Zamanlı ve Güvenilir Yapay Zekâ Analizi Sunacak.
WASHINGTON D.C. – Küresel demiryolu ve teknoloji lideri Hitachi Rail, ulaştırma sektöründe bir ilke imza attı. Şirket, NVIDIA'nın en yeni ve en güçlü endüstriyel sınıf yapay zekâ platformu olan NVIDIA IGX Thor’u, kendi dijital varlık yönetim platformu HMAX’e dahil eden dünyadaki ilk ulaştırma firması olduğunu duyurdu.
Bu stratejik hamle, trenlerin, sinyalizasyon sistemlerinin ve altyapının operasyonel çalışması ve performans optimizasyonu için hayati önem taşıyan görev kritik uygulamalarda gelişmiş, gerçek zamanlı Edge (uç) Yapay Zekâ işlemeyi mümkün kılacak.
Verimlilikte ve Hızda Sekiz Kat Artış
Yeni IGX Thor platformu, Hitachi Rail'in HMAX ürünleri için 8 kata kadar daha yüksek yapay zekâ hesaplama gücü ve 2 kat daha iyi bağlantı sunacak. Bu gelişmiş yetenek, verilerin 'uçta' (doğrudan trenler veya altyapı üzerinde) işlenmesine olanak tanıyor.
Bu Edge yeteneği olmadan verilerin Hitachi Rail'in bakım merkezlerinde işlenmesinin on güne kadar sürebileceği belirtiliyor. Artık yalnızca ilgili bilgilerin operasyonel kontrol merkezlerine geri gönderilmesi sayesinde, ulaşım operatörlerine eyleme geçirilebilir içgörülerin sunulma hızında benzeri görülmemiş bir iyileşme sağlanacak. Bu da demiryolu optimizasyonunu ve öngörücü bakımı önemli ölçüde geliştirecek.
Hitachi Rail Grup CEO'su Giuseppe Marino, "Yapay zekâ ve veri, demiryollarını dönüştürüyor. NVIDIA IGX Thor’u benimseyerek, dünyanın en güçlü endüstriyel sınıf, gerçek zamanlı yapay zekâ performansını doğrudan uca getiriyor ve operatörlerin demiryollarını ve altyapılarını daha iyi optimize etmelerini sağlıyoruz," dedi.
Bu girişim, Hitachi Grubu'nun Lumada 3.0 çözümleri aracılığıyla altyapı uzmanlığı ile yapay zekâ gücünü birleştirme stratejisini tamamlıyor. Şirket, HMAX’i uluslararası alanda geniş bir endüstri ve iş sektörüne yaymayı hedefliyor.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı
Hitachi Rail, NVIDIA IGX Thor'u HMAX platformuna entegre ederek, ulaşım sektöründe gerçek zamanlı yapay zeka analizinin önünü açtı. Bu entegrasyon, veri işleme hızını sekiz kat artırarak, trenlerin ve altyapının performans optimizasyonunu önemli ölçüde iyileştirecek. Daha önce on güne kadar sürebilen veri işleme süreci, artık 'uçta' gerçekleştirilerek, operasyonel kontrol merkezlerine anında eyleme geçirilebilir içgörüler sunulacak. Bu sayede demiryolu operatörleri, öngörücü bakım ve demiryolu optimizasyonu konularında büyük avantaj elde edecekler. Hitachi'nin bu hamlesi, Lumada 3.0 çözümleriyle altyapı ve yapay zekayı birleştirme stratejisinin bir parçası olarak, şirketin uluslararası alanda büyüme hedeflerine katkı sağlayacak.