MAN Truck & Bus'ın elektrikli kamyonları Avrupa yollarında güvenle ilerliyor. 2025'te 5 milyon kilometre yol kat ederek büyük bir başarıya imza attılar. Bu kamyonlar sadece mesafeleri değil, çevreyi de koruyor. Sürdürülebilir taşımacılığın öncüsü olan MAN, elektrikli kamyonlarıyla nakliye sektöründe yeni bir sayfa açıyor. Peki, bu başarı hikayesinin ardında neler yatıyor?

MAN Truck & Bus’ı tamamen elektrikli kamyonları, Avrupa yollarında günlük kullanımda güven veriyor. Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinin filolarında aktif olarak görev yapan MAN eTrucks, 2025 yılının başından bu yana 5 milyon kilometreden fazla yol kat ederek, nakliye sektöründeki başarısını kanıtladı. 100 km’de ortalama 90 kWh tüketime sahip olan MAN eTGX, bu performansıyla müşterilerine yaklaşık 3.600 ton CO2 tasarrufu sağladı.

Karbonsuz karayolu yük taşımacılığına yönelik geliştirdiği araçlarıyla sürdürülebilirliğin öncüsü olan MAN, yeni elektrikli kamyonlarıyla Avrupa yollarında başarısını ortaya koydu. Avrupa'nın önde gelen şirketlerinde 2025’in başından bu yana günlük kullanımda 5 milyon kilometreden fazla yolu güvenle kat eden tamamen elektrikli kamyonlar, nakliye sektöründeki pratik uygunluğunu kanıtladı.

MAN’ın seri üretim başlamadan önce müşteri kullanımına sunduğu yaklaşık 200 bataryalı-elektrikli kamyon, tamamen elektrikle çalışarak, sürdürülebilir taşımacılığa büyük katkı sundu. 100 kilometrede ortalama 90 kWh tüketen bu araçlar, dizel kamyonlara kıyasla 5 milyon kilometrede yaklaşık 3.600 ton CO2 emisyonunu sağladı. Ömür boyu performansı dikkate alındığında bu araçlarla toplamda 172.000 ton CO2 tasarruf mümkün olabiliyor. Bu rakam ise 32.000 nüfuslu bir şehrin yıllık karbon salımına denk geliyor.

Friedrich Baumann: “MAN eTrucks günlük kullanımda güven veriyor”

MAN Truck & Bus Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yürütme Kurulu Üyesi Sayın Friedrich Baumann, elektrikli MAN kamyonlarının başarısına ilişkin şunları söyledi:

“Müşteri kullanımında kat edilen 5 milyon kilometre, MAN elektrikli kamyonlarımızın günlük kullanımda ne kadar güvenilir ve pratik olduğunun güçlü bir göstergesidir. İster otomotiv ister kereste veya gıda lojistiği olsun, araçlarımızın çok yönlülüğü her sektörde kendini kanıtlıyor. Seri üretimle birlikte bu gücümüzü daha da arttırıyor ve müşterilerimize sürdürülebilir karayolu yük taşımacılığı için en uygun çözümleri sunmaya devam ediyoruz."

Seri üretimin başlamasıyla talep de arttı

Elektrikli kamyonların geliştirilmesine önemli yatırımlar yapan MAN, Haziran 2025’te Münih’teki fabrikasında, orta ve uzun mesafeler ile inşaat ve belediye sektörlerinde kullanım için geliştirdiği eTGX ve eTGS modellerinin seri üretimine başladı. Şirket, özellikle dizel ve elektrikli kamyonları aynı hatta ürettiği yenilikçi karma üretim hattı sayesinde günde 100 araca kadar üretim yapabiliyor. Hedef ise yılsonuna kadar elektrikli kamyon siparişlerinde 1.000 adedin üzerine çıkmak. Seri üretimle birlikte bu araçlara talep artarken, şirket bugüne kadar yaklaşık 800 ağır hizmet tipi elektrikli kamyon siparişi aldı. MAN, 2025’in ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre elektrikli araç satışlarında %238 artış elde etti.

Lojistik şirketleri MAN eTrucks’a güveniyor

Yollarda güven veren MAN elektrikli kamyonları tercih eden şirketlerin sayısı da her geçen gün artıyor. Almanya’nın önde gelen kereste toptancılarından Behrens Group, Fransa’da Avrupa’nın en büyük gıda taşımacılığı şirketlerinden Jacky Perrenot Group, Hollanda’da Cornelissen, van Doorn ve Koopman ile Polonya’da Danone şirketi, işlerinde tamamen elektrikli MAN kamyonlarını kullanıyor. Ayrıca Portekiz’de nakliye firması TJA, Norveç’in en büyük tekstil hizmeti sağlayıcısı Nor Tekstil de ilk MAN eTruck’larını teslim aldı. Danimarka’da ise içecek grubu Royal Unibrew de sürdürülebilir teslimatlar için elektrikli kamyonlara yöneldi.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

MAN'ın elektrikli kamyonları, 2025 yılı başından beri Avrupa yollarında 5 milyon kilometreden fazla yol kat ederek, dizel kamyonlara kıyasla 3.600 ton CO2 emisyonunu engelledi. Bu da 32.000 nüfuslu bir şehrin yıllık karbon salımına denk geliyor. Seri üretime geçilmesiyle birlikte talebin arttığı eTGX ve eTGS modelleri, lojistik şirketleri tarafından da tercih ediliyor. MAN, elektrikli araç satışlarında %238'lik bir artış yakaladı ve sürdürülebilir taşımacılık hedeflerine emin adımlarla ilerliyor.