Haberde.Net - Türkiye Gündemi, Dünyadan Haberler
Anasayfa Gündem
Gündem

Melodili Yollar Coşuyor: Sırada Mehter Marşı! Yeni Rota Ankara-Eskişehir!

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu duyurdu: Mozart'ın Türk Marşı'ndan sonra şimdi de Mehter Marşı, yolları şenlendirecek!

Yayınlama: 09.06.2025 - 09:04 Kaynak: Kapsül Haber Ajansı Okunma: 43
Paylaş:

Türkiye'nin yolları müzikle şenleniyor! Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın hayata geçirdiği Melodili Yol projesi büyük ilgi görüyor. İlk etapta Mozart'ın Türk Marşı ile başlayan bu keyifli yolculuk, şimdi de milli duyguları coşturan Mehter Marşı ile devam edecek. Sürücülerin sabit hızda seyir halindeyken duyacakları bu marş, yolculuklarına farklı bir boyut katacak. Peki, Mehter Marşı hangi güzergahlarda yankılanacak? Melodili Yol projesi ile ilgili tüm detaylar haberimizde...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasının ilk olarak Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu ile Ankara Eskişehir Devlet Yolu’nda hayata geçirildiğini hatırlattı. Bakan Uraloğlu, “Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından uygulanan Melodili Yol projesi ile keyifli bir sürüş deneyimi sunduklarını ifade etti. Müzikli yolu ilk olarak Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nun 21. kilometresinde, ardından Ankara Eskişehir Devlet Yolunun Sivrihisar Çıkışı 37. kilometresinde uygulamaya başladıklarını anımsattı.

Sıradaki Melodi: Mehter Marşı

Bakan Uraloğlu, “Melodili yol uygulamasıyla sürücülere müzikal bir yolculuk sunuyoruz. Hayata geçirdiğimiz her iki uygulamada da Mozart’ın Türk Marşı çalıyor, sırada Mehter Marşı var. Sürücü saatte 100 kilometre sabit hızla seyrettiğinde, yol yüzeyine çift kompenantlı yol çizgi boyası uygulaması sayesinde çıkan titreşim ve sesler bir melodiye dönüşüyor.” dedi.

Sabit Hız ve Yolun Fiziksel Özellikleri Önemli

Uraloğlu, melodili yol sisteminin en iyi sonucu verebilmesi için belirli teknik kriterlerin karşılanması gerektiğini ifade etti. Uraloğlu, “Melodili yol uygulamasının en iyi sonuca ulaşması için, taşıtların saatte ortalama 100 kilometrelik sabit hızlarda seyredebileceği, yolun düz olduğu, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz bir kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor. Melodili yol uygulamasının, kısa sürede aşınarak özelliğini kaybetmemesi ve melodinin en net şekilde duyulabilmesi için mümkün olduğunca düşük trafik hacmi olan, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yollara yapılması önem arz ediyor.” açıklamasında bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasının Nallıhan-Beypazarı ve Ankara-Eskişehir Devlet Yolları'nda başarıyla uygulandığını belirtti. Şimdi ise sırada, milli bir coşku yaratacak Mehter Marşı var. Bakan Uraloğlu, projenin keyifli bir sürüş deneyimi sunduğunu ve uygulamanın en iyi sonucu vermesi için yolun fiziksel özelliklerinin ve sabit hızın önemli olduğunu vurguladı. Proje, düşük trafik hacmi olan yollarda daha uzun ömürlü olacak şekilde tasarlandı.

# Melodili Yol # mehter marşı # Ulaştırma Bakanlığı
Son Haberler

DAPEK'te Altyapı Yatırımları Hız Kesmeden Devam Ediyor

14.09.2026 - 16:09

VakıfBank ve MEXT’ten sanayici ve ihracatçıların yeşil dönüşümüne liderlik edecek iş birliği 

14.09.2026 - 15:43

n11, İş Ortağım Buluşmaları ile Türkiye’nin 5 Şehrinde Satıcılarıyla Bir Araya Geliyor

14.09.2026 - 15:26

Horoz Lojistik Uluslararası Operasyonlarını Deneyimli Bir İsimle Güçlendirdi

14.09.2026 - 14:41

Şanlıurfa’da Raylı Sistem İçin Tarihi Adım

14.09.2026 - 14:22

 İncirin Lezzeti ve Emeği Festivalde Buluştu

14.09.2026 - 14:17

Eker I Run 13. Yılında Yeniliklerle Geliyor

14.09.2026 - 14:17

Sağlıkta Dijital Dönüşüm, Yeni Kariyer Seçenekleri Sunuyor!

14.09.2026 - 14:15

Volkswagen Ticari Araç, IAA Transportation 2026’da Yeni Caddy ve Yeni Multivan’ı sergiliyor

14.09.2026 - 14:10

MultiSport Türkiye, 5 Yılda 100 Bin Çalışanı Harekete Geçirdi

14.09.2026 - 14:09
Son Makaleler

Onların Sessiz Çığlıklarına Kulak Verelim

Değişen Dengeler ve Stratejik Zorunluluk

8 Mart'ta Kutlayacak Ne Var?

Kategoriler
Bilim Dünya Eğitim Ekonomi Gezi Gündem Kültür & Sanat Magazin Sağlık Siyaset Sponsor İçerik Spor Teknoloji Yaşam Yerel