Milli EFS/DCL Sistemi Hava Trafikinde 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağladı

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından duyurulan yerli EFS/DCL Sistemi, hava trafiğinde devrim niteliğinde bir tasarruf sağladı. Elektronik veri yönetimi sayesinde 2,5 milyon Euro'luk kazanç elde edildi ve operasyonların emniyeti artırıldı. Ardındaki teknoloji harikasıyla hava trafiği kontrolleri daha güvenli ve hızlı bir hale geldi.

Hava trafik kontrolünü dijital hale getiren yerli ve milli Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi Sistemi, ülke genelinde yaygınlaştı. Sistem sayesinde 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandı.

ANKARA (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hava trafik kontrolünü dijital hale getiren yerli ve milli Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) Sistemi’nin Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirildiğini belirtti. Uraloğlu, “Milli Hava Trafik Kontrolü (ATC) Ar-Ge Projesi kapsamında hayata geçirilen sistem hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlayarak işlemleri dijital hale getiriyor.” ifadelerini kullandı.

KAĞIT STRİBİN YERİNİ ELEKTRONİK STRİP ALDI

Bakan Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi’nin hava trafik kontrolörlerinin uçuşları elektronik ortamda yönetmesine olanak tanıdığını belirtti. Bu sayede, kâğıt striplerin yerine elektronik veri kullanılarak hata payının azaldığını, süreçlerin hızlandığını ve uçuşların daha emniyetli hale geldiğini ifade eden Uraloğlu açıklamasında şunları kaydetti:

"“EFS ile kâğıt striplerin yerini alarak uçuş bilgilerinin elektronik ortamda takibini ve kaydını da sağlayan sistem sektörler arası transferine de imkân sağladı. Pek çok otomasyonu da beraberinde getirerek hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü hafifletiyor, insan hatasını asgariye indirerek operasyonun emniyetini artırıyor. Dünyada, yalnızca söz konusu sistemde bulunan görerek uçuş şartlarındaki uçuşların bilgilerinin işlenmesinde de tam kontrol sunuluyor. Bu sayede operasyon verimliliği de üst düzeye taşınıyor."

Bakan Uraloğlu, hem zamandan kazanç sağlandığını hem de daha emniyetli bir operasyon yürütülmesine katkıda bulunulduğunu belirterek, "DCL fonksiyonu ile pilotlarla kule arasındaki telsiz trafiğini azaltarak iletişimi daha hızlı ve güvenli hale getiriyor. Sistem sayesinde gerekli teknik altyapıya sahip uçaklar kontrolör müsaadesini sesli komut yerine dijital ortamda alabiliyor. Böylece telsiz kullanımına olan ihtiyaç azalıyor, iletişim hatalarının önüne geçiliyor ve uçuş operasyonları daha güvenli hale geliyor.”" dedi.

29 HAVALİMANINDA AKTİF OLARAK KULLANILIYOR

Sistemin hizmete alındığı 2022 yılından bugüne kadar 29 havalimanına yaygınlaştırıldığını belirten Uraloğlu, sistemin özellikle Antalya, Milas Bodrum, Muğla Dalaman, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes gibi trafiğin yoğun olduğu havalimanlarında büyük kolaylık sağladığını ifade ederek, "Hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandıran sistem, kontrolörlerin iş yükünü hafifletirken, uçuşların daha düzenli bir şekilde gerçekleştirilmesine katkı sunuyor. Hava Trafik Kontrolörlerinin yeni uçuş rekorları kırmasına yardımcı oluyor. Önümüzdeki süreçte diğer havalimanlarımızda da yaygınlaştıracağız." dedi.

EFS/DCL Sistemi’nin milli imkanlar ile üretildiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, operasyonel verimliliğin artırılmasının yanı sıra yerli havacılık teknolojisiyle ürettiğimiz sistem ile 2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladığını söyledi.

Bakan Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi'nin hava trafik kontrolörlerine sunduğu elektronik yönetim imkanlarıyla sektördeki devrimi başlattı. Sistem sayesinde kâğıt stripler tarihe karıştı ve hava trafik kontrolünü dijitalleştirerek operasyonlarda maksimum verimlilik sağlandı. Ülke genelinde yaygınlaşan sistem, hava trafiğindeki güvenliği ve düzeni artırarak tasarruf sağladı, bu da milli havacılık teknolojisinin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gösterdi.