Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun müjdelediği tarihi anlaşma ile Türkiye ve Çin arasındaki havacılık iş birliği yeni bir boyuta taşınıyor. Yıllar sonra ilk kez yapılan bu artış, Türk hava yolu şirketlerine Asya pazarında büyük fırsatlar sunuyor. Chengdu, Xi’an ve Urumçi gibi önemli şehirlere yeni uçuş rotaları açılırken, kargo taşımacılığında da önemli kazanımlar elde edildi. Bu stratejik hamle, Türkiye'nin Asya-Pasifik bölgesindeki etkinliğini artırarak İstanbul Havalimanı'nı küresel bir lojistik üssü haline getirme hedefine büyük katkı sağlayacak. Peki, bu anlaşma Türkiye'nin havacılık sektörüne neler katacak?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Çin arasında imzalanan Mutabakat Zaptı ile iki ülke arasındaki haftalık yolcu seferi hakkının 21 frekanstan 49’a çıkarıldığını bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 13 Mayıs 2025 tarihinde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve Çin Sivil Havacılık Kurumu (CAAC) arasında Mutabakat Zaptı imzalandığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, Pekin’de gerçekleştirilen müzakerelerin Türk sivil havacılığının Asya’da tarihi bir diplomatik ve sektörel başarıya imza atmasıyla sonuçlandığını ifade etti.
Haftalık Yolcu Seferi Hakkı 21’den 49 Frekansa Çıktı
Bakan Uraloğlu, Çin ile imzalanan anlaşmanın yaklaşık 15 yıl aradan sonra sefer haklarında yapılan ilk artırım olduğuna dikkati çekerek “İki ülke arasındaki haftalık yolcu seferi hakkını 21 frekanstan 49 frekansa çıkardık. Çin gibi küresel öneme sahip bir pazarda, Türk sivil havacılığı yeni bir çağ başlatıyor.” açıklamasında bulundu. Uraloğlu ayrıca, Türk hava yolu şirketlerine Chengdu, Xi’an ve Urumçi şehirlerine uçuş başlatma hakkının da alındığını belirtti.
Kargo Alanında Çifte Kazanım
Bakan Uraloğlu, yolcu taşımacılığına ek olarak hava kargo taşımacılığında Çinli taşıyıcıların seferlere başlamasının ardından haftalık 14 frekans olan kargo hakkının da 28 frekansa çıkacağını ifade ederek “Bu artış, Türk hava taşımacılığının lojistik gücünü Asya-Pasifik coğrafyasında görünür ve sürdürülebilir kılacak. Kargo ve yolcu kapasitesindeki bu artış, İstanbul Havalimanı’nı Doğu ile Batı arasında kilit bir küresel aktarma ve lojistik üssü haline getirecek.” açıklamasında bulundu.
Asya-Pasifik'te Stratejik Yükseliş
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son dönemde Tayland, Hong Kong ve Avustralya ile imzaladığı mutabakat zaptlarını hatırlatarak “Şimdi sırada Endonezya ve Singapur var. Türk taşıyıcıları, sadece uçuş yapmıyor; kıtalar arası bağ kuruyor. Asya-Pasifik bölgesinde rekabeti şekillendiren aktör haline geliyoruz.” dedi.
Türkiye ve Çin arasındaki Mutabakat Zaptı ile haftalık yolcu seferi hakkı 21'den 49'a çıkarıldı. Türk hava yolu şirketleri Chengdu, Xi’an ve Urumçi'ye uçuş başlatma hakkı elde etti. Kargo taşımacılığında da önemli artışlar yaşanacak ve İstanbul Havalimanı'nın küresel bir aktarma merkezi olma rolü güçlenecek. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Asya-Pasifik bölgesindeki stratejik yükselişine vurgu yaparak, benzer anlaşmaların Endonezya ve Singapur ile de yapılacağını belirtti.