Türkiye'nin doğusunda dev bir adım atılıyor! Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamasıyla Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı projesi hayata geçiyor. 22 Ağustos'ta temeli atılacak bu önemli yatırım, bölgenin kalkınmasına büyük katkı sağlayacak. Hattın tamamlanmasıyla birlikte Türkiye, Asya ile Avrupa arasındaki ticarette daha da stratejik bir konuma yükselecek. Proje, sadece lojistik açıdan değil, aynı zamanda bölgesel işbirliği ve ekonomik kalkınma açısından da büyük önem taşıyor. Türkiye'nin geleceğine yapılan bu yatırım, şimdiden heyecan yaratıyor.

ANKARA-BHA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin doğusunda yük ve yolcu taşımacılığını güçlendirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, hattın hem Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracağını hem de Asya'ya uzanan ticaret yollarında ülkenin jeostratejik güven adası olma özelliğini perçinleyeceğini söyledi.

Yıllık 5,5 milyon yolcu, 15 milyon ton yük taşıma kapasitesi

Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar neticesinde proje için 2,4 milyar avroluk dış finansman sağlandığını hatırlatan Uraloğlu "Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolunu, 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu inşa edeceğiz. Hattımız yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacak." açıklamasında bulundu.

Zengezur Koridoru'nun önemli parçası olacak

Temel atılacak hattın Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olduğunu belirten Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Bu hat sayesinde Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu bağlantısı daha sağlanacak. Aynı zamanda Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun üretim potansiyeli dış pazarlara daha hızlı ulaşacak, Akdeniz'in turizm potansiyeli artacak. Ayrıca bu hat; Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya'nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendirecek, Türkiye'yi bölgesel işbirliğinin merkezine yerleştirecek. Güney Kafkasya'daki ekonomik işbirliğini artıracak Zengezur Koridoru'nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin'den Londra'ya kadar uzanan Doğu-Batı hattı daha verimli işleyecek. Orta Koridor'un demiryolu ve karayolu yük taşıma kapasitesi artacak."

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun duyurduğu Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı, 224 kilometre uzunluğunda çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olacak. Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak hat, Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçasını oluşturacak. 2,4 milyar avroluk dış finansmanla desteklenen proje, Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz bir demiryolu bağlantısı sağlayacak. Bu yatırım, Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun üretim potansiyelini artıracak, Akdeniz'in turizm potansiyeline katkı sağlayacak ve Avrasya'nın tedarik ağlarını güçlendirecek.