Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamalarıyla Zengezur Koridoru projesi bir kez daha gündeme geldi. Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye için sadece bir ulaşım koridoru olmanın ötesinde, stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı temel atma töreninde konuşan Uraloğlu, koridorun Orta Koridor ile entegrasyonunun ticarette büyük avantajlar sağlayacağını belirtti. Peki, Zengezur Koridoru Türkiye'ye ne gibi faydalar sağlayacak? Bu devasa proje, ekonomimizi nasıl etkileyecek? İşte detaylar...
ANKARA-BHA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temel Atma Töreni kapsamında Iğdır’da gazetecilerin sorularını yanıtladı. Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun Orta Koridor ile entegre olarak ticarette zaman avantajı sağlayacağını ve stratejik önem taşıdığını söyledi.
Koridordan taşınacak 15 milyon ton yük ile 30 yıllık projeksiyonda 135 milyar lira işletme geliri, 3 milyar lira kaza, 2,1 milyar lira iklim, 3,5 milyar lira zaman ve 4 milyar lira kara yolu bakım kazancı elde edileceğini belirten Uraloğlu, toplam kazancın 147,6 milyar lira olacağını hesapladıklarını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, demir yolu hattının yatırım maliyetinin kısa sürede geri döneceğini vurgulayarak, “Sadece nakliye olarak düşünmüyoruz; stratejik bir yatırım olarak değerlendiriyoruz” dedi. Ayrıca Anadolu’da ulaşım projeleriyle üretim tesislerinin kurulmasının kolaylaşacağını ve sanayinin İstanbul dışına yayılabileceğini kaydetti.
Uraloğlu, Türkiye-Suriye-Ürdün arasındaki taşımacılık çalışmalarına ilişkin olarak, Suriye sınırındaki tır geçişlerinin yükle-boşalt yapmadan gerçekleşebilmesi için adımlar atıldığını belirtti. Bakan Uraloğlu, Halep’e uzanan demir yolunun yenilenmesi için 120 milyon dolarlık finansman gerektiğini ve çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Depreme dayanıklı ulaştırma projelerine de değinen Uraloğlu, yeni yapılan tüm kara ve demir yolu projelerinin deprem yönetmeliğine uygun olduğunu, Boğaz köprüleri ve otoyollardaki önlemlerin büyük ölçüde tamamlandığını vurguladı. Ankara’daki metro projelerinin de revize sürecinde olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, yıl sonuna kadar yollardaki hız sınırı düzenlemelerinin tamamlanacağını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun hayata geçirilmesiyle birlikte 30 yıllık projeksiyonda 147,6 milyar lira kazanç elde edileceğini müjdeledi. Bu kazancın, işletme gelirleri, kaza ve iklim etkileri, zaman tasarrufu ve kara yolu bakım maliyetlerindeki düşüşten kaynaklanacağı belirtildi. Demiryolu hattının yatırım maliyetinin kısa sürede geri döneceğini vurgulayan Bakan, Anadolu'da ulaşım projelerinin sanayinin İstanbul dışına yayılmasına olanak sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, Türkiye-Suriye-Ürdün arasındaki taşımacılık çalışmalarında da önemli adımlar atıldığını ve depreme dayanıklı ulaştırma projelerine öncelik verildiğini sözlerine ekledi.
