Türkiye'de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısı da hızla büyüyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) son verileri, bu büyümenin ne denli etkileyici olduğunu gözler önüne seriyor. Soket sayısındaki artış, elektrikli araç sahiplerine daha fazla güven verirken, şarj istasyonlarının kurulu gücündeki yükseliş de sektördeki yatırımların devam ettiğini gösteriyor. Elektrikli araç şarj altyapısındaki bu gelişmeler, Türkiye'nin enerji dönüşümü hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynayacak. Peki, bu büyüme trendi devam edecek mi ve elektrikli araçlar geleceğin ulaşım aracı olacak mı?
ANKARA-BHA
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Temmuz ayına ait Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri’ne göre, Türkiye’deki elektrikli araç şarj soketi sayısı bir önceki aya göre yaklaşık yüzde 4 artarak 32 bin 682’ye ulaştı.
Haziran ayında 31 bin 433 olan toplam soket sayısındaki artışla birlikte, şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü de yüzde 3,9’luk yükselişle 2 bin 374 megavata çıktı.
Temmuz ayında soket bazlı dağılım şöyle gerçekleşti:
AC şarj soket sayısı yüzde 4,1 artışla 18 bin 888’e yükseldi (Haziran: 18 bin 143), DC şarj soket sayısı: yüzde 3,8 artışla 13 bin 794’e yükseldi (Haziran: 13 bin 290)
EPDK'nın Temmuz ayı verilerine göre, Türkiye'deki elektrikli araç şarj soketi sayısı 32 bin 682'ye ulaşarak önemli bir artış gösterdi. Toplam kurulu güç de 2 bin 374 megavata yükseldi. AC şarj soketleri 18 bin 888'e, DC şarj soketleri ise 13 bin 794'e çıktı. Bu veriler, elektrikli araç ekosisteminin Türkiye'de hızla geliştiğini ve daha fazla yatırımın beklendiğini ortaya koyuyor. Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte şarj altyapısının da paralel olarak büyümesi, sürdürülebilir bir ulaşım sistemine geçiş için hayati öneme sahip.
