Deniz taşımacılığı sektöründe devrim niteliğinde bir gelişme yaşandı! Grimaldi Group, sürdürülebilirlik vizyonunu somutlaştıran yepyeni gemisi Grande Svezia'yı gururla tanıttı. Bu gemi, sadece devasa boyutları ve taşıma kapasitesiyle değil, aynı zamanda çevre dostu teknolojileri ve amonyak uyumlu yapısıyla da dikkat çekiyor. Peki, Grande Svezia'yı diğerlerinden ayıran özellikler neler? Bu yeni gemi, deniz taşımacılığının geleceğine nasıl bir yön verecek? İşte detaylar...
Küresel lojistik ve deniz taşımacılığı devi Grimaldi Group, sürdürülebilir taşımacılık vizyonunu destekleyen en yeni gemisi **"Grande Svezia"**yı filosuna kattığını duyurdu.
Çin'in China Merchants Heavy Industries Jiangsu tersanesinde inşa edilen on yeni nesil PCTC (Saf Otomobil ve Kamyon Taşıyıcı) serisinin ikincisi olan bu gemi, özellikle Uzak Doğu–Basra Körfezi hattındaki operasyonlarda görev alacak.
24 Eylül 2025 tarihinde filoya katılan Grande Svezia, 220 metre uzunluğu ve 38 metre genişliğiyle dikkat çekiyor. 91.611 gros ton ağırlığa ve 18 knot servis hızına sahip olan gemi, 14 güvertesinde 9.000 adede kadar CEU (Otomobil Eşdeğer Birim) taşıma kapasitesine sahip. Bir ay önce teslim edilen kardeş gemisi "Grande Shanghai" gibi, bu yeni gemi de hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu araçları aynı anda taşıyabilme esnekliğine sahip.
Karbon Sıfır Yakıt İçin Hazır: Dördüncü "Amonyak Uyumlu" Gemi
"Grande Svezia", Grimaldi Group’un çevre dostu filosu için attığı önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor. Gemi, Grubun filosundaki dördüncü "Amonyak Uyumlu" (Ammonia Ready) gemi olma özelliğini taşıyor. Bu tasarım, gelecekte karbon salınımı sıfır olan bir alternatif yakıt olan amonyak kullanımına kolayca dönüştürülmesine olanak tanıyor.
Gemi, enerji verimliliği ve çevre teknolojileri açısından bir dizi ileri özellikle donatıldı:
Sektörde İlk Kez PCTC'de Kullanılan Yenilik: "Gate Rudder"
Grimaldi Group, çevresel etkiyi en aza indirmek için gemide ek yeniliklere yer verdi. Optimize edilmiş gövde tasarımının yanı sıra, PCTC gemilerinde ilk kez uygulanan yenilikçi "gate rudder" (kapı dümeni) sistemi dikkat çekiyor. Bu sistem, pervanenin her iki yanına yerleştirilmiş iki folyo şeklindeki bıçaktan oluşuyor ve hem sevk verimliliğini hem de manevra kabiliyetini artırıyor.
Tüm bu özellikler sayesinde Grande Svezia, önceki nesil otomobil taşıyıcılarına kıyasla yüzde 50'ye kadar daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Gemi, Green Plus, Green Star 3, Comfort Vibration ve Comfort Noise Port klas notasyonları ile en yüksek sürdürülebilirlik ve konfor standartlarına göre inşa edildi.
Grimaldi Group Genel Müdürü Emanuele Grimaldi, "Grande Svezia'nın gelişiyle, sürdürülebilir deniz taşımacılığında lider rolümüzü daha da sağlamlaştırıyoruz. Bu yatırım, küresel otomotiv endüstrisini daha gelişmiş, daha verimli ve çevresel ayak izi azaltılmış gemilerle destekleme taahhüdümüzü yansıtıyor," dedi.
Önümüzdeki günlerde ilk seferine çıkacak olan Grande Svezia, otomotiv ve endüstriyel sektörler için kilit bir ticaret yolu olan Uzak Doğu–Basra Körfezi hattında hizmet verecek. Çin'in Taicang ve Lianyungang limanlarından yola çıkacak geminin, Basra Körfezi pazarlarına 3.100 araç ve otobüs, kamyon, ekskavatör ve treyler dahil 5.800 lineer metre hareketli kargo taşıması bekleniyor.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı
Grande Svezia'nın filoya katılması, Grimaldi Group'un çevresel sürdürülebilirliğe olan bağlılığının bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Amonyak uyumlu tasarımı, sıfır emisyonlu liman operasyonları, enerji tasarrufu sağlayan güneş panelleri ve yenilikçi gate rudder sistemi sayesinde gemi, önceki nesil otomobil taşıyıcılarına kıyasla yakıt tüketiminde %50'ye varan azalma sağlıyor. Uzak Doğu-Basra Körfezi hattında hizmet verecek olan Grande Svezia, küresel otomotiv endüstrisinin daha çevreci ve verimli bir şekilde taşınmasına katkıda bulunacak.