Denizcilik sektöründe tarihi bir an! Kawasaki Grubu, ilk LNG yakıtlı dev tankeri 'ENERGIA VIKING'i gururla teslim etti. Bu yenilikçi gemi, çevre dostu tasarımı ve emisyonları önemli ölçüde azaltma potansiyeli ile sektöre ilham kaynağı oluyor. 'ENERGIA VIKING', hem LNG hem de düşük kükürtlü akaryakıtla çalışabilen motoru sayesinde sürdürülebilir bir geleceğe doğru atılan dev bir adım. Kawasaki'nin bu vizyoner yaklaşımı, deniz taşımacılığında yeni bir çağın başlangıcını müjdeliyor. Peki, bu devrim niteliğindeki tanker denizlerde nasıl bir fark yaratacak?
309.000 Tonluk VLCC "ENERGIA VIKING", Hem LNG Hem de Düşük Kükürtlü Akaryakıt Kullanabilen Motoru Sayesinde Karbon Emisyonunu %30’a Kadar Azaltıyor.
Ağır sanayi devi Kawasaki Heavy Industries, Ltd., deniz taşımacılığında sürdürülebilirlik hedeflerine yönelik dev bir adım atarak, Grubun ilk sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) yakıtlı Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcısı (VLCC) olan "ENERGIA VIKING" gemisinin teslimatını gerçekleştirdi.
309.000 ton kapasiteli tanker, MOL ENERGIA PTE. LTD. şirketine teslim edildi. Gemi, Kawasaki’nin Çin COSCO Shipping Corporation Limited ile ortak işlettiği Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd.1 (DACKS) tersanesinde inşa edildi.
Emisyonlarda Çığır Açan Azalmalar
ENERGIA VIKING, denizcilik sektörünün karbonsuzlaşma çabalarına doğrudan katkı sağlayan çift yakıtlı (dual-fuel) ana motorla donatıldı.2 Bu motor, hem LNG hem de düşük kükürtlü akaryakıt (LSFO) ile çalışabilme yeteneğine sahip.
LNG yakıtı kullanıldığında, geminin emisyonlarında geleneksel ağır akaryakıtla çalışan ana motorlara kıyasla beklenen azalmalar ise dikkat çekici:
- Kükürt Oksit (SOx): %100 azalma.
- Karbon Oksit (CO2): Yaklaşık %25 - 30 azalma.3
- Azot Oksit (NOx): Yaklaşık %85 azalma.
Kawasaki Grubu, bu teslimatla birlikte küresel enerji taşımacılığında daha temiz ve çevre dostu çözümlere geçişte öncü rol üstlendiğini bir kez daha kanıtlamış oldu.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı
Kawasaki Grubu'nun ilk LNG yakıtlı VLCC tankeri 'ENERGIA VIKING'in teslimi, denizcilik sektöründe sürdürülebilirlik adına atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. 309.000 ton kapasiteli bu tanker, çift yakıtlı motoru sayesinde LNG kullanıldığında kükürt oksit emisyonlarını tamamen ortadan kaldırırken, karbon oksit emisyonlarını %25-30, azot oksit emisyonlarını ise %85 oranında azaltabiliyor. Bu proje, Kawasaki'nin çevresel sorumluluk bilinciyle hareket ederek, daha temiz ve çevre dostu enerji taşımacılığına katkıda bulunma vizyonunu yansıtıyor. 'ENERGIA VIKING', denizcilik sektöründe emisyon azaltma hedeflerine ulaşmada kritik bir rol oynayarak, diğer şirketlere de örnek teşkil ediyor.
