Türk otomotiv sektörü, 2023 yılında gösterdiği olağanüstü performansla ihracat rekorlarına doymuyor. Yılın bitmesine bir ay kala 37 milyar dolar barajını aşarak kendi tarihini yeniden yazan sektör, Türkiye ekonomisinin lokomotifi olma özelliğini pekiştirdi. Tedarik sanayisinden binek otomobillere, ticari araçlardan otobüslere kadar tüm alt sektörlerde gözle görülür bir büyüme yaşandı. 200'den fazla ülke ve bölgeye yapılan ihracat, sektörün küresel pazardaki gücünü kanıtladı. Bu başarı hikayesi, sektörün önümüzdeki dönemdeki potansiyelini ve Türkiye'nin global rekabetteki konumunu bir kez daha ortaya koyuyor.
ANKARA - BHA
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, 11 aylık dönemde 37 milyar 764 milyon 784 bin dolarlık ihracat gerçekleştiren sektör, geçen yılın tamamında elde edilen 37 milyar 211 milyon 661 bin dolarlık rekoru şimdiden geride bıraktı.
Türkiye ihracatında lider konumunu koruyan otomotiv sektörü, 2022 yılı hariç son 20 yılın 19’unda en fazla ihracat yapan sektör olmaya hazırlanıyor. Ocak-kasım döneminde 200’den fazla ülke, özerk ve serbest bölgeye ihracat yapan sektör, Türkiye’nin toplam ihracatından yüzde 15,3 pay aldı.
Alt sektörlerde güçlü performans
Otomotiv sektörünün lokomotifi olan tedarik sanayisi, 11 ayda ihracatını yüzde 5,1 artırarak 14 milyar 444 milyon dolara yükseltti. Geçen yıl 14 milyar 879 milyon dolarla rekor kıran tedarik sanayisinin, aralık ayı performansıyla bu seviyeyi aşması bekleniyor.
Binek otomobil ihracatı ise ocak-kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,7 artarak 11 milyar 692 milyon dolara çıktı. Sektörün 2018’de ulaştığı 12 milyar 383 milyon dolarlık rekorun aşılabilmesi için aralık ayında 691 milyon doların üzerinde ihracat yapılması öngörülüyor.
Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı, yüzde 30’luk artışla 6 milyar 492 milyon dolara yükseldi. Hafif ticari araç, kamyonet ve kamyon grubunu kapsayan bu alt sektör, geçen yıl kırdığı rekoru bu yıl da yukarı taşımaya devam ediyor.
Otobüs, minibüs ve midibüs ihracatı da dikkat çekici bir artış gösterdi. Bu grupta ihracat, yüzde 30’a yakın yükselişle 2 milyar 985 milyon dolara ulaştı. Sektör, geçen yılın tamamında elde edilen rekor ihracatı bu yılın ilk 10 ayında aşmış oldu.
Çekiciler, özel amaçlı motorlu taşıtlar ve demir yolu taşıtlarını kapsayan “diğer” kategorisinde ise 11 aylık ihracat 2 milyar 151 milyon dolar olarak kaydedildi.
Almanya ilk sırada
Ocak-kasım döneminde otomotiv ihracatında en büyük pazar Almanya oldu. Almanya’ya yapılan ihracat, yüzde 39 artışla 6 milyar 143 milyon doları aştı. Fransa, yüzde 15’lik artışla 4 milyar 398 milyon dolarla ikinci sırada yer aldı.
Birleşik Krallık’a ihracat yüzde 2 artarak 3 milyar 853 milyon dolara çıktı. İspanya 3 milyar 166 milyon dolarla dördüncü, İtalya ise 3 milyar 24 milyon dolarla beşinci sırada yer aldı.
Türkiye'nin otomotiv sektörü, 2023 yılının ocak-kasım döneminde kaydettiği 37 milyar 764 milyon dolarlık ihracatla tüm zamanların rekorunu kırarak büyük bir başarıya imza attı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, sektör, geçen yılın tamamında ulaşılan rekoru 11 ayda geride bıraktı ve Türkiye ihracatındaki lider konumunu korudu. Tedarik sanayisi, ihracatını yüzde 5,1 artırarak 14,4 milyar dolara yükseltti ve sektörün lokomotifi olmayı sürdürdü. Binek otomobil ihracatı yüzde 5,7'lik artışla 11,6 milyar dolara, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı ise yüzde 30'luk artışla 6,4 milyar dolara ulaştı. Otobüs, minibüs ve midibüs ihracatında da yüzde 30'a yakın bir artışla 2,9 milyar dolarlık önemli bir yükseliş yaşandı. Ülke bazında en büyük pazar Almanya olurken, Fransa, Birleşik Krallık, İspanya ve İtalya da sektörün önemli ihracat destinasyonları arasında yer aldı. Bu rekor performans, Türk otomotiv sektörünün küresel pazardaki rekabet gücünü, üretim kapasitesini ve ihracat potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi.
