Alstom ve Ukrayna arasında imzalanan tarihi anlaşma, ülke demiryollarında yeni bir dönemin başlangıcını müjdeliyor. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Dünya Bankası'nın desteğiyle finanse edilen bu dev proje, Ukrayna'nın demiryolu altyapısını güçlendirecek. 55 adet Traxx Hauler elektrikli lokomotif, hem yolcu hem de yük taşımacılığında verimliliği artıracak. Bu modernizasyon hamlesi, Ukrayna'nın lojistik kapasitesini artırmanın yanı sıra, Avrupa ile entegrasyonunu da hızlandıracak. Anlaşma, uluslararası yatırımcıların Ukrayna'ya duyduğu güvenin de somut bir göstergesi.
470 Milyon Euro Değerindeki Sözleşme, EBRD ve Dünya Bankası Tarafından Finanse Edilecek. Teslimatlar 2027’de Başlayacak.
Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel lider olan Alstom, Ukrayna Demiryolları (Ukrainian Railways) ile Ukrayna'nın demiryolu ağının modernizasyonu için kritik bir anlaşma yaptığını duyurdu. Anlaşma kapsamında, Alstom, Ukrayna Demiryolları'na 55 adet Traxx Hauler elektrikli lokomotif tedarik edecek.
Sözleşmenin değeri, yaklaşık 470 milyon euro olarak belirtildi. Anlaşmanın finansmanı büyük ölçüde uluslararası finans kuruluşları tarafından sağlanacak:
- Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD): 300 milyon euro
- Dünya Bankası (World Bank): 190 milyon dolar
Özelleştirilmiş ve Yüksek Performans
Teslim edilecek çift voltajlı lokomotifler, Ukrayna altyapısının özel ihtiyaçlarına göre tasarlanacak. Lokomotifler, Alstom'un Fransa'daki Belfort tesisinde üretilecek ve teslimatlar 2027 yılında başlayacak. Sözleşme bedeline, makinistler, bakım personeli için eğitimler ve bazı yedek parça tedarikleri de dahil.
Ukrayna Demiryolları CEO'su Oleksandr Pertsovskyi, mevcut çekiş filosunun ortalama yaşının 46 olduğuna dikkat çekerek, bu stratejik anlaşmanın eskimiş filo problemine çözüm yolunda atılmış önemli bir adım olduğunu belirtti. Pertsovskyi, anlaşmanın uluslararası ortakların Ukrayna demiryolu sektörünün geleceğine duyduğu güvenin önemli bir sinyali olduğunu da vurguladı.
Teknik Özellikler ve Verimlilik
Alstom CEO'su Henri Poupart-Lafarge, teslim edecekleri lokomotiflerin ülkenin özel altyapı ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlandığını, yüksek performans, güvenilirlik ve enerji verimliliği sağladığını ifade etti.
Sipariş edilen lokomotiflerin teknik özellikleri ise şöyle:
- Konfigürasyon: İkiz Bo-Bo konfigürasyonunda dört bojili (her aks ayrı bir motorla güçlendiriliyor).
- Voltaj Sistemi: 3kV DC ve 25kV AC çekiş sistemlerine uyumlu çift voltaj.
- Güç ve Hız: Güçleri 7,2 ila 9,4 MW arasında değişiyor ve 120 km/saat hıza ulaşabiliyor.
- Verimlilik: Tasarımları, piyasadaki diğer çözümlere göre daha ağır yükleri çekebilme kabiliyetiyle yüksek operasyonel verimlilik ve enerji tasarrufu sağlıyor.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı
Alstom'un Ukrayna Demiryolları ile yaptığı 470 milyon Euro değerindeki anlaşma, 55 adet Traxx Hauler elektrikli lokomotifin tedarikini içeriyor. Bu lokomotifler, Ukrayna'nın özel altyapı ihtiyaçlarına göre tasarlanmış çift voltajlı modeller olacak. 2027'de başlayacak teslimatlar, Ukrayna demiryollarının mevcut filosunun yaş ortalamasını düşürecek ve operasyonel verimliliği artıracak. EBRD ve Dünya Bankası tarafından finanse edilen proje, Ukrayna'nın demiryolu sektöründe önemli bir modernizasyon hamlesi olarak değerlendiriliyor. Lokomotifler, 120 km/sa hıza ulaşabilen, yüksek performanslı ve enerji verimli modeller olacak.
