Doğan Holding, portföy optimizasyonu stratejisi doğrultusunda önemli bir adım attı. Türkiye'nin önde gelen otomotiv yedek parça üreticilerinden Ditaş, BDY Group bünyesine katılıyor. Bu stratejik hamle, Doğan Holding'in ana sektörlere odaklanma ve büyüme hedeflerini desteklerken, Ditaş'ın yeni yatırımcısıyla sektördeki konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor. Anlaşma, otomotiv sektöründe ve iş dünyasında yankı uyandırdı. Ditaş'ın geleceği ve otomotiv piyasasına etkileri merakla bekleniyor.
Doğan Holding, Ditaş’taki hisselerinin tamamını BDY Group İnşaat A.Ş.’ye devretme kararı aldı.
Doğan Holding, dinamik ve sadeleşmiş portföy hedefiyle portföyünü dönüştürmeye devam ediyor. Holding bu kapsamda yıllık 7 milyon 800 bin adetlik üretim kapasitesi ile Türkiye'nin en büyük orijinal yedek parça üretimi yapan şirketlerinden biri olan halka açık Ditaş Doğan Yedek Parça İmalat ve Teknik A.Ş.’deki yüzde 68,24 paylarının tamamını BDY Group İnşaat A.Ş’ye devretme kararı aldı. Doğan Holding’e ait payların satış ve devri Rekabet Kurulu’nun onayı ardından tamamlanacak.
1972 yılında kurulan ve rotbaşı, rotil, rotkolu, salıncak kolu, çeki kolu, stabilizatör kolu ve V çeki kolu gibi araç alt yapı parçaları üretiminde yıllık 7 milyondan fazla adette üretim gerçekleştiren Ditaş, hem Türkiye’de hem de dünya otomotiv pazarlarına ürün tedariği sağlıyor. Ditaş son olarak otomotiv sanayi için sac parça, sac kalıpları, sıcak ve soğuk dövme parçalar ile boru üretiminde de faaliyetlerini artırdı.
Konuyla ilgili değerlendirmelerini paylaşan Doğan Holding CEO’su Çağlar Göğüş, “Doğan Holding olarak odaklı ve sadeleşmiş bir portföy oluşturma hedefimiz için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu kapsamda sac ayaklarımız olarak gördüğümüz ana sektörlerimizde derinleşmemizi ve büyümemizi sürdürürken farklı yatırım anlayışı ve odağını bu alana yapan yatırımcılarla büyüyeceğine inandığımız alanlardan çekiliyoruz. Bu kapsamda 1990 yılından itibaren Grubumuzda bulunan Ditaş’a Türkiye’nin önemli yatırım gruplarından olan BDY Group’un ilgisi sonrası Ditaş’taki hisselerimizin tamamını devretmek üzere anlaşmaya vardık” dedi.
Ditaş’ın ülke ekonomisi için önemli bir yerinin olduğunu belirten Göğüş yeni yatırımcısıyla şirketin büyümesini sürdüreceğinin altını çizerek “Ditaş, 50 yılı aşkın uzun ve başarılı hikayesi olan bu topraklardan doğmuş kuvvetli bir marka. Türkiye'de ticari araç imalatçılarının rot talebinin yüzde 80'ini, binek araçlarının da yüzde 15'ini karşılıyor. Entegre üretim tesisi ve Ar-Ge’deki güçlü çalışmaları sayesinde değişen müşteri ve pazar beklentilerine hızlı cevap verebiliyor. Saha şartlarını simüle eden gelişmiş test merkezi, modern ve yeni makine parkı, esnek üretim prosesleriyle yerli ve yabancı sanayiciler için önemli bir çözüm ortağı konumunda. Bu haliyle hem Niğde hem de Türkiye ekonomisinde önemli bir yeri olan Ditaş’ın BDY Group’un odaklı yatırım anlayışıyla sektöründeki yerini daha da kuvvetlendireceğine inanıyoruz. Bu anlaşmanın otomotiv sektörüne ve iş dünyamıza hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
Doğan Holding'in Ditaş'taki hisselerini BDY Group'a devretme kararı, şirketin portföyünü sadeleştirme ve ana faaliyet alanlarına yoğunlaşma stratejisinin bir parçası. Ditaş, 50 yılı aşkın geçmişiyle Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir yere sahip. BDY Group'un odaklı yatırım anlayışıyla Ditaş'ın daha da büyüyeceği ve sektördeki konumunu güçlendireceği öngörülüyor. Doğan Holding CEO'su Çağlar Göğüş, bu anlaşmanın hem Ditaş hem de ülke ekonomisi için hayırlı olmasını diledi.
