Türk Hava Yolları ve Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, sürdürülebilirlik alanında örnek bir adım atarak dikkatleri üzerine çekiyor. Şirket, Vortex Control Technologies (VCT) ile iş birliği yaparak başlattığı Finlet projesiyle çevreci bir dönüşüme imza atıyor. Projenin ilk aşamasının başarıyla tamamlanması, SunExpress'in çevreye duyarlı yaklaşımının somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Peki, bu yenilikçi proje tam olarak neyi hedefliyor ve havacılık sektörüne ne gibi katkılar sağlayacak? İşte, SunExpress'in karbon ayak izini azaltma yolundaki kararlı adımlarının detayları...
Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortak kuruluşu SunExpress, geçtiğimiz yıl karbon ayak izini azaltmak amacıyla Vortex Control Technologies (VCT) iş birliğiyle hayata geçirdiği Finlet projesinin ilk aşamasını tamamladı
Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortak kuruluşu SunExpress, geçtiğimiz yıl karbon ayak izini azaltmak amacıyla Vortex Control Technologies (VCT) iş birliğiyle hayata geçirdiği Finlet projesinin ilk aşamasını tamamladı. Hava yolu, beş adet Boeing 737-800 uçağına entegre ettiği VCT Finlet teknolojisini, başarılı test sürecinin ardından tüm Boeing 737-800 filosunu kapsayacak şekilde genişletmeyi planlıyor.
Mayıs 2024’te başlatılan projede, uçakların arka gövdesine yerleştirilen küçük aerodinamik kanatçıklardan oluşan VCT Finlet’ler, hava akışını optimize ederek sürtünmeyi azaltıyor. Bu sayede yakıt tasarrufu sağlanırken, karbon salımı düşüyor ve uçak performansı iyileşiyor. Bir yıllık test aşamasında elde edilen olumlu sonuçların ardından teknolojinin ikinci fazda SunExpress filosundaki 40’tan fazla Boeing 737-800 tipi uçağa entegre edilmesi hedefleniyor.
SunExpress Operasyon Direktörü Cemil Sayar, “Yakıt verimliliğimizi artırmak ve çevresel etkilerimizi azaltmak için sürekli yenilikçi çözümler arıyoruz. VCT Finlet’leri seçili uçaklarımızda bir yıl boyunca başarıyla test ettikten sonra, şimdi bu kanıtlanmış teknolojiyi tüm 737-800 filomuza entegre etmeye başlıyoruz. Bu girişim, karbon emisyonlarımızı azaltma hedeflerimize önemli bir katkı sağlarken, operasyonel verimlilik ve sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığımızı da net bir şekilde ortaya koyuyor” dedi.
VCT İcra Kurulu Başkanı Gil Morgan ise, “737-700, 800 ve 900ER modelleri için geliştirilen Finlet teknolojisi, on yılı aşkın süren kapsamlı test ve mühendislik çalışmalarının bir ürünüdür. Avrupa’daki ilk iş ortağımız olan SunExpress ile iş birliğimizin genişlemesi, sürdürülebilir havacılığın geleceği için atılmış önemli ve güçlü bir adımdır” şeklinde konuştu.
SunExpress'in VCT iş birliğiyle hayata geçirdiği Finlet projesi, uçakların yakıt tüketimini azaltarak karbon salımını düşürmeyi amaçlıyor. Boeing 737-800 uçaklarına entegre edilen VCT Finlet'ler, hava akışını optimize ederek sürtünmeyi azaltıyor. Bir yıllık test sürecinde elde edilen başarılı sonuçlar, projenin tüm Boeing 737-800 filosuna yaygınlaştırılması kararını beraberinde getirdi. SunExpress Operasyon Direktörü Cemil Sayar, bu girişimin karbon emisyonlarını azaltma hedeflerine önemli katkı sağlayacağını vurgularken, VCT İcra Kurulu Başkanı Gil Morgan ise iş birliğinin sürdürülebilir havacılığın geleceği için önemli bir adım olduğunu belirtiyor.
