Türkiye Büyük Millet Meclisi bu hafta, milyonlarca vatandaşı doğrudan ilgilendiren önemli yasa tekliflerini gündemine aldı. Özellikle trafikteki ihlallere yönelik caydırıcılığı artırmak amacıyla hazırlanan yeni düzenlemeler, sürücülere ağır para cezaları ve ehliyetlerine el koyma gibi ciddi yaptırımlar getiriyor. Plaka sahteciliğinden aşırı hıza, acil durum araçlarına yol vermemekten tehlikeli sürüşe kadar birçok konuda köklü değişiklikler kapıda. Öte yandan, eşsiz doğal güzelliklerimizi barındıran milli parklarımızı koruma altına alacak yeni yasalar da görüşülüyor; doğaya zarar verenlere hapis cezası ve yüksek idari para cezaları öngörülüyor. Bu kritik kararlar, hem trafikteki güvenliğimizi hem de doğal mirasımızın geleceğini nasıl etkileyecek? Tüm detaylar ve beklenen değişiklikler haberimizde!
TBMM Genel Kurulu'nda 23 maddesi kabul edilen Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifinin görüşmeleri devam edecek.
Teklif, trafik ihlallerine yönelik ağır para cezaları ve sürücü belgelerine el koyma yaptırımları içeriyor.
Teklife göre, tescil plakasının farklı okunmasına veya okunamamasına bilerek neden olan sürücülere 140 bin lira idari para cezası verilecek, araç 30 gün trafikten menedilecek.
Yerleşim yeri içinde hız sınırını; 46–55 km/s aşanların ehliyetleri 30 gün, 56–65 km/s aşanların ehliyetleri 60 gün, 66 km/s ve üzeri aşanların ehliyetleri ise 90 gün süreyle geri alınacak.
ACİL ARAÇLARA YOL VERMEYENE 46 BİN LİRA CEZA
Geçiş üstünlüğüne sahip ambulans, itfaiye ve yangınla mücadele araçlarına yol vermeyen sürücülere 46 bin lira para cezası kesilecek, sürücü belgeleri 30 gün geri alınacak.
Geçiş hakkı olan araçlara yol vermeyenlere ise 15 bin lira idari para cezası uygulanacak.
Trafikte başka bir aracı saldırı amacıyla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin lira para cezası, 60 gün ehliyet geri alma ve 30 gün trafikten men cezası verilebilecek. Yarış yapan sürücülere 46 bin lira ceza kesilecek, sürücü belgeleri 2 yıl süreyle geri alınacak.
CEP TELEFONU, KIRMIZI IŞIK VE GÜRÜLTÜ CEZALARI
Seyir halinde cep telefonu kullanan sürücülere 5 bin lira, çevreyi rahatsız edecek şekilde gürültü çıkaran araç sürücülerine 16 bin lira idari para cezası uygulanacak.
Kırmızı ışık ihlali yaparak kazaya neden olan sürücülerin ehliyetleri 60 gün geri alınacak ve psikoteknik değerlendirme şartı getirilecek.
Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zorunlu bir neden olmaksızın olay yerini terk eden sürücülere 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası öngörülüyor.
MİLLİ PARKLARA ZARAR VERENE HAPİS CEZASI
Genel Kurul’da ayrıca Milli Parklar Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifinin görüşmelerine başlanacak.
Teklife göre; Milli parklarda ekosistem dengesini bozanlara 1–3 yıl hapis ve 5 bin güne kadar adli para cezası verilecek. Milli parklara izinsiz girenlere giriş ücretinin 14 katı ceza uygulanacak. Kaçak yapı ve tesisler derhal yıkılacak. Yasağa rağmen avlananlara verilen para cezaları 10 bin ila 15 bin liraya yükseltilecek.
Öte yandan TBMM'nin resmi internet sitesinde yer alan gündeme göre mecliste hafta boyunca Suça Sürüklenen Çocuklar Araştırma Komisyonu, Dilekçe Komisyonu, İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu ve alt komisyonları da gündemlerindeki konuları görüşmek üzere toplanacak.
TBMM Genel Kurulu'nda bu hafta görüşmeleri devam eden Karayolları Trafik Kanunu ile Milli Parklar Kanunu'nda yapılması planlanan değişiklikler, ülkenin trafik güvenliği ve çevre koruma politikalarında önemli bir dönüşüme işaret ediyor. Trafik ihlallerine yönelik caydırıcılığı artırmak amacıyla getirilen düzenlemeler, tescil plakasına bilerek müdahale edenlerden hız limitini aşanlara, acil durum araçlarına yol vermeyenlerden seyir halinde cep telefonu kullananlara kadar geniş bir yelpazede yüksek para cezaları ve ehliyet geri alma yaptırımları öngörüyor. Özellikle kırmızı ışık ihlali nedeniyle kazaya sebebiyet verenlere psikoteknik değerlendirme şartı ve ölümlü/yaralanmalı kazalarda olay yerini terk edenlere hapis cezası getirilmesi, trafik kurallarına uyumun ne denli ciddiyetle ele alındığını gösteriyor. Milli Parklar Kanunu'ndaki değişiklikler ise ekosistem dengesini bozanlara hapis ve adli para cezası, izinsiz girişlere yüksek idari para cezası ve kaçak yapıların yıkımı gibi sert önlemlerle doğal alanlarımızı korumayı hedefliyor. Bu kapsamlı düzenlemelerle, hem trafikte can ve mal güvenliğinin artırılması hem de doğal mirasımızın gelecek nesillere aktarılması amaçlanıyor.
