Türkiye'nin denizcilik sektöründeki yükselişi sürüyor! Ro-Ro taşımacılığında kaydedilen bu tarihi rekor, ülkenin lojistik altyapısının ne kadar geliştiğinin önemli bir göstergesi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamalarıyla ortaya çıkan bu başarı, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü pekiştiriyor. Deniz yolu taşımacılığının önemi her geçen gün artarken, Türkiye bu alanda liderlik konumuna doğru ilerliyor. Bu büyüme, sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli avantajlar sunuyor. Sektördeki bu ivme, gelecekte Türkiye'yi daha da önemli bir lojistik merkez haline getirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Ro-Ro taşımacılığı verilerini değerlendirdi. 2024’te dünya yük taşımacılığının yüzde 88’inin deniz yoluyla yapıldığını, Türkiye’nin dış ticaret taşımalarının ise yüzde 86’sının deniz yoluyla gerçekleştiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, 2003-2024 yılları arasında deniz yolunun dış ticaretteki parasal payının 5,9 kat artarak 333,96 milyar dolara ulaştığını ifade etti.
Ro-Ro taşımacılığının karayoluyla uluslararası eşya taşımacılığına yeni güzergahlar sunduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Ülkemizin coğrafi konumu ve denizlerin yapısı, sektörü cazip hale getiriyor. 2003’te 220 bin 345 olan yurt dışı bağlantılı Ro-Ro hatlarında taşınan araç sayısı, 2024’te yüzde 221 artarak 706 bin 387’ye ulaştı. Taşımaların yüzde 69’u Avrupa, yüzde 15,5’i Akdeniz, yüzde 15,2’si Karadeniz hatlarında gerçekleşti; Avrupa taşımalarının yüzde 68’i İtalya hattında yapıldı. Araçların yüzde 68,5’i treyler, yüzde 28,1’i tır, yüzde 1,9’u römork ve yarı römorklardan oluştu" diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, 2025’in ilk dört ayında taşınan araç sayısının geçen yıla göre yüzde 7,8 artarak 246 bin 816’ya ulaştığını belirtti.
Türkiye’nin 28 aktif Ro-Ro hattıyla faaliyetlerine devam ettiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, sektörü güçlendirmek için çalışmalara aralıksız devam ettiklerini vurguladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin Ro-Ro taşımacılığındaki dikkat çekici büyümesini açıkladı. 2003'ten 2024'e kadar taşınan araç sayısında yüzde 221'lik bir artış yaşandı ve bu sayı 706 bin 387'ye ulaştı. Deniz yolu taşımacılığının dünya genelindeki önemine vurgu yapan Uraloğlu, Türkiye'nin dış ticaret taşımalarının yüzde 86'sının deniz yoluyla yapıldığını belirtti. Ayrıca, 2025'in ilk dört ayında da taşınan araç sayısında yüzde 7,8'lik bir artış kaydedildi. Türkiye, şu anda 28 aktif Ro-Ro hattıyla faaliyetlerine devam ediyor ve sektördeki bu büyüme, ülkenin lojistik gücünü artırmaya devam ediyor.
