Norveçli gemi inşa devi VARD ve ABD merkezli araştırma kuruluşu Inkfish, deniz araştırmaları alanında çığır açacak bir iş birliğine imza attı. 200 milyon Euro'luk bu devasa proje, RV6000 adlı, dünyanın en modern araştırma gemisini hayata geçirmeyi hedefliyor. Gemi, son teknoloji robotik sistemleri ve çevreci özellikleriyle dikkat çekiyor. Bu iş birliği, deniz araştırmalarının geleceğine yön verecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. RV6000'in deniz tabanı haritalandırma ve derin deniz operasyonlarındaki yetenekleri, bilim dünyasına yeni ufuklar açacak.
Dünyanın En Modern Araştırma Gemilerinden Biri Olacak RV6000, 6000 Metre Derinliğe İnebilen Robotik Sistemlerle Donatıldı
Norveç merkezli gemi inşa devi VARD, ABD merkezli araştırma kuruluşu Inkfish ile dünyanın gördüğü en modern araştırma gemilerinden birinin tasarımı ve inşası için sözleşme imzaladığını duyurdu. Yeni VARD 9 33 tasarımına sahip olacak bu projenin sözleşme değeri 200 milyon Euro'yu aşıyor. Bu stratejik iş birliği, deniz araştırmaları ve okyanus bilimleri alanında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Inkfish'in Büyüyen Filosuna Yeni Üye: RV6000
Küresel bir hayırsever kuruluş olan Inkfish, gemileri, mühendisliği, tıbbi inovasyonu ve operasyonel uzmanlığı entegre ederek yeni teknolojiler geliştiren ve deniz araştırmalarını ileri taşıyan bir vizyonla faaliyet gösteriyor. RV6000 proje adlı özel yapım araştırma gemisi, Inkfish'in bilimsel keşifler için özel olarak tasarlandı. Gemi, RV Hydra ve RV Dagon'un da bulunduğu Inkfish'in büyüyen filosuna katılarak dünya genelindeki deniz araştırmalarını destekleyecek. Gemi, ev sahibi ülkelerle yakın iş birliği içinde çalışarak toplanan verileri açık kaynaklı veri tabanlarına katkıda bulunacak.
RV6000, dünyanın lider gondol üzerine monte edilmiş sensör paketiyle deniz tabanı haritalandırma, dalgıç altı desteği ve 6000 metre derinliğe kadar operasyonel kapasiteye sahip ROV (Uzaktan Kumandalı Araç) operasyonları için özel olarak tasarlandı.
Geleceğin Gemisi: Yüksek Teknoloji ve Çevreci Özellikler
RV6000'in tasarımı, Inkfish ve Birleşik Krallık merkezli teknik temsilcileri YTMC tarafından 2024 başında başlatılan sürekli bir iş birliği çabasının sonucu. Geminin tasarımı, Inkfish'in bilim, denizaltı ve havacılık alanındaki öncü ekiplerinin hem mevcut hem de beklenen gereksinimlerini bünyesinde barındırıyor.
Teknik düzenlemeler arasında hibrit güç üretimi ve tahrik sistemi bulunuyor, bu da geminin 15 knot hıza ulaşmasını sağlıyor. Gövde, ileri deniz tabanı haritalandırma performansı ve üstün denizcilik yetenekleri için geliştirildi. Gelişmiş yalpa önleme teknolojileri kullanılarak hareketler ve ivmeler azaltılırken, Dinamik Konumlandırma Modu'nda mükemmel istasyon tutma performansı sunuyor.
VARD CEO'su Cathrine Kristiseter Marti, "Uzun vadeli sahibimiz Fincantieri ile birlikte, yetenekli ekiplerimizin desteğiyle karmaşık zorlukların üstesinden gelme uzmanlığımızı ve yeteneğimizi kullanıyoruz. Sonuç, misyonu, tasarımı ve gemideki teknolojisi açısından geleceğe yönelik benzersiz bir gemi oldu. Fincantieri ve VARD olarak bu çığır açan projeye mükemmeliyetimizle katkıda bulunmaktan heyecan duyuyoruz ve inşa süreci boyunca Inkfish ile sürekli iş birliği yapmayı dört gözle bekliyoruz" dedi.
Detaylı Donanım ve Konfor
RV6000, 6000 metre derinliğe kadar operasyonel kapasiteye sahip bir ROV ile iki adet insanlı denizaltıyı destekleyebilecek. Kıç tarafına monte edilmiş A-Çerçeve sistemi ve bakım ve depolama için geniş bir hangar ile donatıldı. Sancak tarafında ise, 2.500 metreye kadar operasyonlar için yapılandırılmış, AHC (Aktif Salınım Telafisi) ile donatılmış bir açık deniz vinci bulunuyor.
Gemi ayrıca, 0.5 x 1 derece çözünürlükte yüksek çözünürlüklü deniz tabanı haritalandırma ve tüm derinliklerde su sütunu analizi yapabilen bir hidroakustik araştırma sistemi ile donatıldı.
RV6000, yüksek kaliteli laboratuvarlar, ofisler ve atölyelerin yanı sıra, gelişmiş konfor için tasarlanmış yüksek kaliteli konaklama ve rekreasyon tesislerine de sahip. Bu olanaklar, 70'e kadar mürettebat üyesi ve bilim insanını destekliyor ve istisnai derecede düşük gürültü ve titreşim seviyeleriyle zorlu DNV COMF (Comfort Class) notasyonunu karşılıyor.
Vard Design Baş Tasarımcısı Torkild Skjong, "Bu geminin geliştirilmesi zorlu ve meydan okuyucu bir görevdi. Ancak Inkfish'in teknik ve operasyonel ekibiyle olan mükemmel iş birliği sayesinde, dünyanın bugüne kadar gördüğü en üst düzey araştırma gemisini geliştirme arayışında bir yolculuk oldu" dedi.
VARD ve Inkfish iş birliğiyle hayata geçirilecek RV6000 araştırma gemisi, deniz araştırmaları alanında yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. 6000 metre derinliğe inebilen robotik sistemleri, gelişmiş deniz tabanı haritalandırma teknolojileri ve çevreci özellikleriyle öne çıkan gemi, bilim insanlarına eşsiz araştırma imkanları sunacak. Inkfish'in büyüyen filosuna katılacak RV6000, dünya genelindeki deniz araştırmalarına önemli katkılar sağlayacak ve elde edilen veriler açık kaynaklı veri tabanlarına aktarılacak. Bu proje, deniz araştırmalarına yapılan yatırımların önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
