Türkiye'nin gururu, milli muharip uçağımız KAAN ve insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma'nın lastik testleri artık yerli imkanlarla yapılıyor! Lastik sektörünün lider markası Petlas, bu önemli projelerin test süreçlerini üstlenerek dışa bağımlılığı ortadan kaldırıyor. TUSAŞ ve TÜRKAK'tan alınan ulusal akreditasyon sertifikası ile bir ilke imza atan Petlas, sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay süreçlerinde yeni bir dönemi başlatıyor. Bu gelişme, savunma sanayimizdeki yerlilik oranını artırırken, ülkemizin küresel rekabet gücüne de önemli katkılar sağlıyor. Petlas'ın Ar-Ge yatırımları ve yüksek mühendislik kapasitesi sayesinde, milli projelerimiz daha da güçleniyor.
Türkiye lastik sektörünün lider markası Petlas, dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali TEKNOFEST’te yerini alıyor.
Dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali TEKNOFEST, bu yıl 13’üncü kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) ve T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın öncülüğünde düzenlenecek olan TEKNOFEST İstanbul, 17-21 Eylül 2025 tarihleri arasında Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilecek. Bu kapsamda yenilikçi teknolojiler ve sürdürülebilir çözümlerle güvenli yolculuğun öncüsü olma vizyonuyla sektörün geleceğine yön veren Petlas da, bugüne kadar toplamda 11 milyona yakın ziyaretçiye ilham veren festivalde savunma sanayi alanındaki geniş ürün yelpazesiyle katılım sağlayacak.
Ülkemize katma değer sağlamaktan mutluluk duyuyoruz!
Petlas’ın, Türkiye’nin ve Avrupa’nın tek çatı altında üretim kapasitesi, ürün çeşitliliği ve üretim alanı olarak en büyük lastik fabrikası olduğunu söyleyen Petlas Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Ülkemizin tek bir lastiği dahi ithal etmek zorunda kalmaması için çalışıyoruz. Askeri satışlarımızdan elde ettiğimiz kazanımların bir bölümünü, ithal girdili ürünlerin yerli ve milli üretim kabiliyeti kazanmasına yönelik yatırımlara aktarıyoruz. 2024’te başlattığımız ve 2025’te Stratejik İş Birliği Anlaşması kapsamında sürdürdüğümüz çalışmalarla, 7 farklı insanlı platform uçağın lastiklerini geliştirmek ve üretmek için yatırımlarımızı yaptık. 2027 yılı itibarıyla bu kritik platformların lastiklerini yerli ve milli olarak ülkemize kazandırmayı hedefliyoruz. Şirket olarak Ar-Ge yatırımlarımızı iki katına yakın artırarak 211 milyon lira seviyesine çıkardık. Ayrıca kısa bir süre önce de sivil ve askeri havacılık uçakları ve tüm platform lastiklerinin ürün onayını kapsayan ‘Uluslararası Akredite Test Merkezi’ unvanını almaya hak kazandık. Bu doğrultuda, TUSAŞ ve TÜRKAK tarafından layık görüldüğümüz Ulusal Akreditasyon sertifikası ile Türkiye’de bir ilke imza attık. Böylece hem yurt içinde hem de uluslararası pazarda rekabet gücümüzü artırmış olacağız” dedi. Bu sertifikasyon ile sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırdıklarını vurgulayan Ümit Berber, şöyle devam etti: “Bu kapsamda yerli olarak geliştirilen KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ, Bayraktar Kızılelma, TB2, Akıncı, Atak II, Gökbey gibi hava araçlarının lastiklerinin test süreçlerini dışa bağımlı olmadan kendi bünyemizde gerçekleştirmeye başladık. Savunma sistemlerinde yerlilik oranı ve ürünün kritik hususlarına sahip olmak ülkeler açısından büyük önem taşıyor. Petlas markamızla, milli havacılık ve savunma sanayisinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmaya yardımcı lastiklerimizle, ülkemize katma değer sağlamaktan büyük bir mutluluk duyuyoruz. Ülkemizin son dönem savunma sanayi havacılık alanında geliştirdiği milli hava araçları projeleri ve Türkiye’nin kullanımında olan F-16, F-4, F-5 uçak modelleri de dahil 15 farklı platformundaki 22 farklı lastiği kendi know-how’ımızla üretiyoruz. Bu lastiklerin uçak altında kullanımları için gereken sertifikalandırmayı da bu akreditasyonla sağlayabilir hale geldik. Böylece hava araçlarının hem lastiklerinde hem de uluslararası onay iradesinde dışa bağımlılıktan kurtuluyoruz. Savunma sistemlerinde yerlilik oranının yüksekliği ve ürünün kritik parçalarına sahip olmak ülkeler açısından büyük önem taşıyor. Bu sertifikasyonla Petlas olarak, sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmış oluyor.”
Kilit unsurlar yüksek mühendislik kapasitesi ve ileri Ar-Ge!
Küresel rekabet gücüne sahip bir Türk markası olduklarını ifade eden Petlas Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Savunma sanayiine yönelik Ar-Ge ve üretim çalışmalarımızla da üzerimize düşen görevi yerine getiriyoruz. Petlas olarak uzun yıllardır Türkiye’nin savunma sanayisinin millileştirilmesine katkı sunuyoruz. Askeri birliklerin ve güvenlik güçlerinin ihtiyaçlarına yönelik özel vasıflı lastiklerin üstün standartlarda üretimi ile savunma sanayi ve havacılık alanındaki stratejik projeler için lastik geliştirilmesini sağlıyoruz. Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 ve TB3, Akıncı ve insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma, yerli helikopterlerimiz Gökbey ve Atak 2 projelerinde kullanılan Petlas lastikleri, son olarak milli teknolojiyle geliştirilen en yeni milli muharip uçağı KAAN’da da tercih edildi. Ayrıca BMC Tulga ve FNSS PARS 4×4 STA ile ÖMTTZA 6×6, 8×8 zırhlı araçlar için de özel nitelikli lastikler üretiyoruz. Hava ve kara araçlarının altında çalışan bu lastikler, ileri teknoloji ve silah sistemleriyle donatılmış ve tüm Harp sistemleriyle entegre, özel maksatlı yükler ve hızlarda görev yapabilen araçlarda kullanılmaktadır. Bu araçların sistemine uyumlu, her türlü yüksek dinamik performansta güven veren lastikler üretilmesi; ileri teknoloji, ileri Ar-Ge yetenekleri ve yüksek mühendislik kabiliyeti ile mümkün olabilmektedir” diye konuştu.
Petlas, Bayraktar Kızılelma ve KAAN gibi milli projelerin lastik test süreçlerini kendi bünyesinde gerçekleştirerek savunma sanayinde dışa bağımlılığı azaltıyor. Şirket, sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay süreçlerinde uluslararası akreditasyon sertifikası alarak Türkiye'de bir ilke imza attı. Bu sayede, yerli olarak geliştirilen hava araçlarının lastik testleri artık yerli imkanlarla yapılabilecek. Petlas'ın Ar-Ge yatırımları ve yüksek mühendislik kapasitesi, milli projelerin gelişimine önemli katkılar sağlıyor ve Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerlilik oranını artırıyor.
